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“起落架下垂，走一遍低空通場。”丁廣告辭告着，輕壓搖把子，機低度再也暴跌。他更把油門伸出，把速加一些。
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把車鉤杆放回至餐車位。空速表那邊空速漸長治久安。
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“洞幺拐，急匆匆攀升高，你前引信沒意低下。”無線電裡恍然傳遍三令五申員短跑的動靜。
“啊，前掛曆沒耷拉嗎？”
“懸垂了，但只懸垂了一半。”通令員鳴響略略觳觫，收音機通訊箇中產出間雜的張嘴聲。很明明，前臺的人都再推究心路。
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丁海先一推輻條杆。一旦是心坎的話橫都市無形中拉。但這會兒機很慢，拉桿會減速速度，簡易失速，指不定會在長空轉一個圈，啪地一聲摔在街上。搞不妙一直機尾着地。
丁海泯如飢如渴拉起船頭。以便在等候空速下去。
這是無線電裡又叮噹了訓示員的濤“洞幺拐，收記得落架。”丁海霎時間聰明伶俐了命令員的意向，他閱覽過步兵超級傷情的書，中間有一名航空員擋泥板堵塞了。他否認收不上來也放不上來時，才何嘗不可村野減退。吩咐員也想試一試，是否和那名航空員平等的區情。
“電子眼接到。”丁廣告告。只可用聲學千里眼邁進電子眼偏向看去。令他消沉的是，前氣門心之後救生圈一道接下了。
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“你那兒是嗎景象？”一聲令下員向丁海問明。原因殲7E GM是準三代機。在上邊加裝了羣發生器。按事理以來，前坩堝未完全俯監控器上應該有標榜纔對。
“前起落架未接到。”指示員噔一下。蓋筧橋航空站有換裝殲-10a，故而他穎慧很有恐怕是總體收放發射極零碎出狐疑。包括有關分子篩壇的有些鐵器。
“爲什麼個回事”駐防追查航空站105飛行團的旅長吳震趕了死灰復燃。“連長，洞幺拐本是夫氣象……”傳令員向吳震申報了於今的平地風波。吳震略微考慮，繼而拿起了麥克風。
“洞幺拐我是105航空團的團長，今日你堪棄機跳皮筋兒抑蠻荒下挫，我個人創議你棄機跳樓，蠻荒大跌有很大保險。”
“吳總參謀長，倘使我想把前九鼎給隔閡，你看可否。”
“該當何論個樂趣。”
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“縱然把輪給甩出來，把他隔閡，就像曩昔二師那次獨特案情扳平，把車輪不通後粗魯穩中有降。”
“過得硬，就這麼辦吧，可是我要終極指引一句，一有差池，頓時棄機躍然。”無證略微想後附和了他的主張。
丁海在得到允後，應時把擋泥板墜，並推車鉤杆，把進度升格到300km每鐘點。並斷開的俯圓角放手器。緊接着猛拉操縱桿，飛機直接提高打斜110度。尾噴口朝前，潮頭朝後的形象。丁海以錶速300進了響尾蛇靈活。
在一度無柄葉飄停當後，丁海輕蹬左舵轉過車頭，從另一頭對向了夾道。
觀測臺上，或多或少十眼睛睛緊盯着017號殲7egm。飛翔目的地中，小半臺聲納也不了跟着017號殲7egm。

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